|
Компрессоры автоматизированные пускового воздуха типа ЭКП - продажа, запчасти |
Назначение агрегатов компрессорных серии ЭКП
Компрессоры автоматизированные пускового воздуха типа ЭКП предназначены для запуска главной дизельной установки судна, наполнения воздухом и поддержания давления в судовых воздухохранителях. Компрессор расчитан для работы в условиях бортовой качки до 45 °, дифферентом до 10 ° и длительного крена до 15 °. Кроме того, компрессор предназначен для промышленных предприятий, где требуется сжатый воздух давлением до 25 кгс/см2.
Общее устройство и принцип работы компрессоров ЭКП
Компрессоры двухступенчатые. Привод от электродвигателя. Смазка механизма движения — циркуляционная от шестеренчатого насоса, цилиндров — от капельной масленки. Охлаждение компрессора забортной водой.
Может поставляться с концевым водомаслоотделителем, устанавливаемым отдельно от компрессора. Эксплуатация агрегатов возможна при температуре окружающего воздуха от 0 °С до +45 °С. |
Технические характеристики
| Обозначение изделия |
Давление начальное, кПа |
Давление конечное избыточное, кгс/см2 |
Производи- тельность по условиям всасывания, м3/час |
Производи- тельность по сжатому воздуху, л/мин |
Частота вращения вала компрессора, об/мин |
Масса, кг |
Габаритные размеры, мм |
Управление компрессором |
| ЭКП-70/25М |
атмосферное |
25 |
70 |
2.7 |
1000 |
1046 |
1520×730×1545 |
ручное |
| ЭКП-210/25М |
атмосферное |
25 |
210 |
8.07 |
1000 |
2013 |
2200×780×1655 |
ручное |
| ЭКП-280/25М |
атмосферное |
25 |
280 |
10.76 |
1000 |
2215 |
2400×780×1655 |
ручное |
Компрессоры модификации М1 оснащены системой автоматического управления и защиты, которая обеспечивает
автоматическое выключение агрегата при давлении в системе 15 кгс/см2;
автоматическую остановку агрегата при давлении в системе 25 кгс/см2;
разгрузуку компрессора при пуске и остановке;
автоматическое удаление конденсата;
автоматическую остановку при отклонении от нормы давления воды в системе охлаждения, давления масла в системе смазки, давления воздуха после I ступени, температуры воздуха после II ступени;
пуск и остановку агрегата с местного или дистанционного пультов управления;
пуск и остановку агрегата с отключенной системой управления (ручное управление);
невозможность запуска агрегата при давлении воздуха в воздухосборнике выше максимального допустимого;
экстренную остановку компрессора с любого поста управления.
|