Что у компрессора внутри?

Чаще всего это цилиндры с поршнями (поршневой компрессор, естественно) или пара винтов (винтовой компрессор), которые поступательно гонят газ, уменьшая его объем.

Обычно (при одинаковой производительности) поршневые стоят дешевле, шумят больше и ремонтируются легче, а винтовые — дороже, тише, надежнее и экономичнее.

Для создания небольшого избыточного давления (как правило, до 3 атм.) применяются также пластинчато-роторные, двухроторные, водокольцевые компрессоры, в которых объем воздуха при его перемещении уменьшается другими вращающимися механизмами, а также турбокомпрессоры (компрессоры динамического типа), в которых лопатки быстро вращающейся турбины разгоняют газ до высокой скорости.